浙江喜航供应链有限公司

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NOM认证步骤

NOM 认证流程的**步是制造商完成申请，在此期间，经认可的实验室将发送通知，概述任何未发现的不合规问题。在开始认证过程之前，必须解决所有不合规或缺陷问题。

与获得认可的认证机构 (CB) 合作非常重要，以便充分了解初始认证、后续检查和测试以及未来认证更新的选项。

测试

测试是一个重要的环节NOM认证流程. 由于必须遵循测试过程的要求，不得有任何偏差或被拒绝认证的风险。

技术文档

这些要求因标准而异，并且可能特定于完成测试的第三方认证公司。但是，它通常包括以下内容：

西班牙语翻译的操作或服务手册

技术规格表

产品照片和电气图

有关额定频率 (Hz)、电源电压(V)、功耗 (W) 或额定电流 (A) 的信息

电源类型规范（交流或直流）

根据需要列出组件

墨西哥关税分数（8 位代码）

根据给定的情况，可能需要其他文件。

目的港换单手续不同。只要持有M单，就可以直接到目的港船代处换取进口提货单，手续简单快捷，费用相对固定便宜；而H单的持有者必须到目的港货代处换取M单，才可以拿到提货单并报关提货手续，而换单费用较贵且不固定，全由目的港货代决定。

M单作为海运提单是基本的也是真正的物权凭证，船公司会在目的港把货交给M单上注明的收货人。如果出口商拿到的是H单，则说明出运的货物实际控制权掌握在货代手中（此时M单的收货人为货代在目的港的代理），如果货代公司破产，则出口商（进口商）无法凭H单向船公司提货。

对于整箱货，既可以出M单又可以出H单，拼箱货就只能出H单，因为船公司不会帮货主拼箱，到目的港也不会帮货主分货。一般的货代单的B/L编号不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提不一样； 货代单B/L上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。

喜航供应链主营业务包含：亚马逊FBA和MecadoLireFULL送仓服务；墨西哥海外仓仓储及墨西哥小包全境无盲点派送服务；附加电商辅助提货、换标、再送仓服务；整柜和拼箱清关派送服务等。

墨西哥专线与您分享现代化企业的不断发展使得社会中各个领域都被不断开发，先进技术不断被转化为技术成果和经济价值，而社会的分工水平不断提高。

现代企业也逐渐认识到物流管理对于企业的重要性，将物流进行分离或者与第三方物流进行合作来提高企业的综合市场竞争力。物流服务也因此成为企业的一个化的管理领域，不断增加的3PL、4PL企业代表着物流领域的化发展，现代物流的迅速成长已经成为物流行业的一大体征。